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ED79-1
【ED79-1】
1995-8 青函区にて

１９８７年にこの機関車は青函トンネルに対応すべきED75 700番台の改造によって誕生となりいわゆる青函トンネル専用機となりました。
ED76-551
【ED76-551】
1995-8

ED76514からED76551に改造された車両。青函区では当時唯一塗装が違った。
EF55-1（ムーミン）
【EF55-1】
1985-8
高崎第二機関区（当時）

準鉄道記念物に指定されている機関車。
復活当時の様子。ターンテーブルに乗っているEF55-1。復活当時はこうして自由に機関区に入れた。
EF62-1
【EF62-1】
1985-8　
高崎第二機関区（当時）

茶色になったEF62-1は横川鉄道文化むらに保存されていますが、国鉄色はもう見られないでしょう・・・
EF63-1
【EF63-1】
1985-8
高崎第二機関区（当時）

茶色になったEF63-1は横川鉄道文化むらに保存されていますが、国鉄色はもう見られないのかも？
DD51-1
【DD51-1】
1985-8　
高崎第二機関区（当時）

当時高二にはトップナンバーが揃ってました。現在は横川鉄道文化むらに保存されています。
【EF64-1001】
1985上野駅

まさか茶色になるとは・・・
【EF64-1001】
1985-8　
高崎第二機関区（当時）

とにかく驚きでした！
EF65-1001
【EF65-1001】
1985年頃　保土ヶ谷駅

最近話題のPFのトップが牽引する客レ『踊り子』
EF58-61が牽引との事で出撃したら・・・
EF66-1001
【EF65-1001】
1994年頃　大船駅

ワムの貨物列車の先頭たつPFトップ。きれいに揃ったワムに激Ｖ。
EF66-1
【EF66-1】
1985年頃　

撮影会での様子。走行しているのは見たことはありませんね・・・。
EF66-901
【EF66-901】
1985年頃　根府川鉄橋

EF66-901はこれ1度きりの対面でした・・・。
順次更新予定です。お楽しみに！！
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